46800元起,纯正“哈雷”重庆造,鑫源骓1200正式发布
2023年9月26日,鑫源在重庆举办了一场有趣的玩家派对,同时,跳票已经的骓1200终于公布了官方售价——51800元的尊享版,未来还会推出46800元的标准版。两个版本的主要区别在于轮胎、钥匙,以及屏幕等零配件规格上,未来鑫源官方会做出更准确的说明。
参数配置:
发动机:V型双缸风冷1200cc,顶杆机
最大功率:45kw/6500rpm
最大扭矩:86nm/3500rpm
油箱容量:14L
座高:715mm
整备质量:262kg
前轮尺寸:130/90-16
后轮尺寸:150/80-16
百公里油耗:4.8L
刹车:前后碟刹,标配双通道ABS
减震:前正减,后双枪式后减
官方配色:
之所以说它跳票已久,主要和下面这两个典故有关。
1、五年之约。
2017年鑫源初次公布自己要造公升级发动机,当时国内排量最大的量产发动机不过650单/双缸,相比之下鑫源的公升级发动机显然更能让人振奋,只可惜这则消息发布于愚人节,所以大部分摩友都默认这是鑫源和大家开的玩笑。
直到2022年,在大家都快遗忘鑫源曾经立下的誓言时,鑫源高调宣布旗下公升级风冷发动机可以点火,大家这才意识到五年之前的那则消息不是戏言,哈雷同款的公升级发动机即将走进现实,缘起2017,圆梦2022。
2、盲定周期接近1年。
2022年11月,鑫源官方开启了骓1200的官方盲定,推文表示骓1200将于2023年第二季度上市,然而等它正式发布这天,时间已经来到了2023年的第三季度。
不过从结果来看,这份推迟显然是划算的,一来鑫源有更多时间完善产品,二来它还躲过了可能因价格战导致的定价失误,如今46800元起的定价更适合中国宝宝体质,鑫源兑现了自己的承诺,推出了一款真正让国内摩友梦想落地的公升级巡航。骓1200有两大特点最为引人瞩目,其一是它的名字“骓”,所谓力拔山兮气盖世,时不利兮骓不逝,在现代汉语中,骓就是马的意思,目前以中文命名的摩托车很少,鑫源骓1200开创了另一种风气。
当然我知道大家会对这台车的大灯充满意见,但鑫源已经用官方改装车表明了它的态度,如果你不喜欢它原厂的样子?改就完了!
其次是它充满肌肉感的公升级V2风冷发动机,既有粗壮的气门顶杆,精巧的整机加工,还有醒目的风冷翅片,据说鑫源专门为骓1200开创了一条生产线,仅从车辆外形来看,它确实是鑫源目前为止做工最好的一款车。
数据方面也不错,最大功率:45kw/6500rpm,最大扭矩:86nm/3500rpm,虽然逆向二字在舞台上总是抬不起头,但这台发动机从构造,到做工的精巧程度,再到车架结构都和哈雷十分接近,让人恨不起来。
再看看发动机和车辆的细节:(当然这杂乱的线束有些减分)
仪表方面骓1200采用的是一块全液晶仪表,显示内容十分简单,手把开关也是哈雷同款,除了转向灯和喇叭没有按键阻尼外,这套按键的质感和手感都很好。油箱容量14L,根据官方公布的油耗数据,至少能保证250公里左右的巡航里程。715mm的座高也不挑人,262kg的整备质量确实很重,但上车后的感觉还好,由于重心足够低,所以原地挪车也算不费劲。
(模特身高174,看起来十分和谐)
关于骓1200我们之前聊了很多,聊过它的大灯,聊过它的价格。传送门:
《大灯丑,定价高,是鑫源不懂巡航车,还是它故意下的套?》
就本次官方公布的价格来说,它确实让我吃惊,46800元起的价格将会卷死一票国内友商;但更让我吃惊的,其实是鑫源的转变,从细节做工开始、从复古改装大赛开始,它的种种表现都在和过去的自己划清界限。所谓士别三日当刮目相看,只要骓1200的质量不拉跨,鑫源也能让摩友对它刮目相看。