38kW、890N.m，经过东川泥石流赛考验的电摩即将发布
看过本届东川泥石流越野赛的摩友肯定注意到了一个细节，在这次的电摩组中，有款神秘车型格外亮眼，它带着斑马涂装，在第二赛段拿了第一，在综合成绩拿了第六。
一开始我也没发现它来自哪家工厂，但在刷抖音时，突然找到了它的名字——EVTEKER虔途，本次参赛的车型正是它家的02max，这是一款全尺寸越野电摩。
部分朋友可能还记得，虔途就是去年在米兰摩展上丢失展车的国产厂商，但我之所以对它印象深刻，并不是因为它丢车的戏剧性遭遇，而是因为它的品牌负责人曾经信誓旦旦地对我说，现在的电摩都太小儿科了，就连对电池的标注都是什么 60V、72V，可这不过是电动自行车常用的描述标准，根本就不适合用在电摩身上。
既然新能源汽车动不动就能适配百伏的三电系统，虔途有自信在电摩上也做到这种高电压，届时产品的爆发力、充电速度、续航焦虑等等问题都将迎刃而解，而且这一天的到来不会太远。
所以虔途现在在干啥？
据官方抖音爆料，在本届北京摩展上，虔途将会为摩友们带来多款惊喜。
首先是新车发布。
虔途目前共有三款成熟产品，分别是代号01的ADV踏板、代号02max的全尺寸越野电摩、以及代号03的亲民踏板。
01。
01是国内首款可以买得到的电动ADV踏板，外观由德国团队设计，风格十分独特的中型ADV踏板，除了风格符合ADV外，硬件上它也有ADV的样子。
比如前15后14的轮毂设定，以及170mm的离地间隙，这在电摩中绝无仅有，畅跑轻度非铺装路面不在话下。同时它还针对非铺装站立骑姿设置了中置脚踏，让驾驶员在非铺装路上拥有更多可玩性。
动力方面它采用了一款由虔途自研的后置凸极轮毂电机，目前的峰值功率为14.4kw，扭矩数据为235N.m，最高车速115km/h，搭配72V80Ah的汽车级三元锂电池，在60km/h匀速情况下可实现140km最大续航，快充时间仅需1.7h，常规充电则需6.5h。
智能化方面配有虔途开发的M²智慧车控系统，可实现360°全景安全预警、实时胎压监测、电子围栏、T-BOX/OTA联网、以及骑行模式选择等功能，同时也支持手机APP互联。安全性方面像双通道ABS+TCS都是标准配置。
参数配置：
02 MAX。
02 MAX是一款能全方位对标燃油越野车的越野电摩，有几个数据比较可怕。
首先是前21后18的越野轮毂，目前只有极少数电动越野车搭载了同规格车轮，大多数车型采用的还是前19后19的轮毂配置，这是它能对标燃油越野车的关键，当然，02 MAX的座高也变成了910mm，离地间隙310mm，减震行程尚未公布，但值得期待。
其次是峰值功率为38kw的自研高性能扁线电机，在链条传动，以及虔途全新研发的 96V动力系统的加持下，它的轮上扭矩可达890N.m，比竞品高了不止一点半点。极速数据也有120km/h，在匀速50km/h的前提下，可实现100km的最大续航，此外它的电池还支持快拆设计，更符合竞技定位。
最后是它的整体配置，除了整车支持IP67级的防水外，它还有定制48mm的全段可调减震、锻造铝合金车架、以及115kg整备质量。
虽然官方并未完全透露02MAX的数据，但凭借它能在东川泥石流顺利完赛，并能在第二赛段夺得第一名的成绩来看，这款车的实际表现肯定不同凡响。
参数配置：
03．
03是虔途最有想法的一款产品，有设计感，超越同级别产品配置，预计将极具性价比。
03的定位是一款好看的代步电摩踏板，设计风格和名字一样，前透镜式LED大灯像雀首一样，座高770mm，整备质量115kg，主打易上手。
动力方面搭载后置轮毂电机，峰值功率8kw，0-50km/h加速成绩为6.1s，在搭配72V40AH的电池组时，可实现 86km/h 的最高时速，在匀速45km/h的前提下，可以达到86km的最大续航里程。
安全配置方面除了前后碟刹和双通道ABS外，它还配有TCS系统，尽可能保障骑行安全。
在本届北京摩展上，这三款车将会悉数发布，并且他们分别有自己对应的市场。
01是行业首款量产式ADV电摩踏板，对于接受电摩，并喜欢骑踏板车穿越简单非铺装路面的摩友来说，它的出现补全了市场空缺，丰富了用户选择。
02max也是一样，市面上全尺寸越野电摩本来就少，和燃油越野车相比，电机不需要像发动机那样细腻爱护，也免去了繁琐的保养流程，无需机油+滤芯，在噪音和震动抑制上也比传统燃油越野车更舒适，只要定价合适，买它来练车肯定比不能上牌的越野摩托更加方便，省钱。
03的定位则是内卷电摩入门市场，它具备摩托车的车架与操控，从根源上就和电自划清了界限，拥有摩托车的外观和操控体验，但比摩托车骑行更省钱。
当然，最终售价还是以虔途的官方发布为准，好在北京摩展即将开幕，关注这几款车的摩友很快就能得到答案。
自2019年开始，有关新能源电摩的利好政策便越来越多，不排除某一天，新能源电摩能像新能源汽车一样，在路权等方面得到豁免，彻底摆脱因噪音和污染带来的罪名，踏踏实实行驶在祖国各地，希望这天的到来不会太远。
