2014环塔拉力赛第九赛段:决战黑戈壁 方明集成功卫冕
经过近半个月数千公里的大漠征途,2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站于6月6日下午在哈密圆满落幕,新疆佳域车队的方明集成功卫冕夺得了个人环塔第三个摩托车组冠军。汽车组,富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇没有给对手留下任何机会以巨大优势夺得了环塔处子胜。
摩托车组:方明集成功卫冕
当天进行的第九赛段从鲢鱼山(哈罗公路)到大南湖煤矿,特殊赛段320公里,全程主要以戈壁、河床、沙漠交替变化,赛段相对平坦,属于高速赛段。
摩托车组首车于上午4:30从营地发车,昨天比赛结束之后由于新疆塔城市车队的周田犯下丢时间卡的低级错误导致他被罚时一小时提前退出了冠军的竞争行列。卫冕冠军新疆佳域车队的方明集在当天比赛开始前有近一个小时的领先优势,尽管广西老将在当天沙漠路段遭遇摔车并且休息了近20分钟,但最终他没有给对手留下任何机会成功卫冕。
“今天我在赛段三十公里处的大沙丘那里摔车了,幸亏沙子很软赛车与人都没有问题,在那里休息了将近二十分钟。对于今年自己的成绩我非常满意,本来只是计划完赛但我想应该是超额完成了任务,”方明集赛后表示。
新疆塔城市车队的周田当天首个抵达终点并击败了曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的老将苏文敏获得亚军,回顾本届比赛两位车手都不约而同地谈到经历了遗憾,但对于自己取得的成绩都表示满意,2012年冠军得主周田还坦言如果沙漠赛段再多100公里,他有信心能够扭转局势。
新疆佳域车队的SHAIMARDANOC RUSTAM,赵玉玺与苍狼白鹿车队的胡爱东分列本届比赛四到六名。奖项方面,新疆佳域车队获得本站比赛车队冠军,曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队与新疆塔城市车队分获车队亚军和季军。胡爱东拿到了ATV组别冠军。赛段成绩方面,新疆塔城市车队的周田以4小时38分07秒击败苏文敏获得赛段第一。
冲线终点时,苏文敏指着手上的摔伤表示希望能有时间到医院检查一下。这位创造并保持着中国摩托车手在达喀尔最好成绩的实力悍将在接受采访时表示“还要再来!”
新疆佳域车队的俄罗斯车手SHAIMARDANOC RUSTAM(小老外/钢圈侠)和哈萨克斯坦车手MARCHENKO SLADISLAV(大老外)成为本赛段第三、第四位冲线车手,小老外接近终点时已经迫不及待地把抓在手中的计时卡递向裁判。能够在最后一个赛段取得这么好的战绩,两人脸上终于绽放出开心的笑容,双双为自己竖起大姆指。
河北迁安九江车队的车手王翼荣冲线终点,当天连摔两大跤令他本赛段成绩严重受挫。虽然在总成绩中仅位列第八,但是王翼荣十分欣慰地感慨道:“环塔,参加了四届……终于完赛了!”
继张敏脚伤退赛之后,作为红牛KTMR2R星之队唯一实现完赛希望的车手,赵宏毅带着队友戴立忍和张敏的心愿与祝福,完成了他个人及车队的“环塔十年”之旅,受到摄影师“胡子”的热情拥抱。
汽车组:刘彦贵轻松实现冠军梦
汽车组首车于上午5:50发车。九个赛段五个赛段冠军,富耐克车队的刘彦贵继去年勇夺环塔新人奖之后以统治性的表现实现了冠军梦,对于这个成就刘彦贵赛后接受采访时依旧和往常一样淡定,表示自己更看重比赛的乐趣。而他能取得这个成绩除了强劲的赛车之外,新生代领航潘宏宇劳苦功高。
“今天的路比较复杂,有沙漠而且比较软,好多赛车都陷车了,对我来说难度不算太大。其实这次参加比赛夺冠对我来说并不是太重要,能够玩的开心是最重要的,”刘彦贵赛后表示。
佳通轮胎车队的李鹏程/刘雪原在赛车硬件逊色对手的情况下凭借稳定发挥最终夺得亚军,李鹏程赛后也坦言自己明年会奔着冠军前来,当天比赛中他的队友黄威誌/孙燕初车组也紧随其后抵达终点向队友登上领奖台表示祝贺。
享悦恒信车队的彭伟康/刘红武获得本届比赛季军,而原本有望登上领奖台的福田汽车东方赛车队的马淼/方军卫因赛车再度引发高温最终仅列第四。享悦恒信车队的鹿丙龙/沙贺、富耐克车队的李和鑫/吴大军和福田汽车东方赛车队的郑卫军/植伟彬分列本届比赛四到六名。
赛段成绩方面,享悦恒信车队的彭伟康以4小时07分02秒拿下赛段冠军,他的队友鹿丙龙及富耐克车队的刘彦贵分别排在赛段成绩第二和第三位。
汽车组奖项方面,富耐克车队、享悦恒信车队和佳通轮胎车队包揽T1.1俱乐部杯前三名,福田汽车东方赛车队、熊猫车队和金昌德金物流卡曼车队分获T1.2俱乐部杯前三名。郑州日产爱好者车队获得T2.2厂商队杯。个人成绩方面,T1组前三分别归属刘彦贵、李鹏程和彭伟康,T2组前三归属郑州日产爱好者车队的三名车手宋胜利、侯自伟与付光明,T3组第一则是曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的彭福仁,公开组第一是五峰地产海思威车队的芦海兵,进口量产组第一为金盛坤奔跑者拉力车队的李晓珊,特种车辆组第一为河北迁安九江汽摩俱乐部的赵玉乔,新疆北新路桥拉力车队的徐阳获得巾帼杯。
本届比赛由国家体育总局汽摩运动管理中心批准,由中国汽车运动联合会和新疆维吾尔族自治区政府主办,并得到了宝钢集团八一钢铁、中油瑞飞、哈密、塔城地方政府、盛世空间和环塔公司等单位的鼎力支持,比赛从塔城发车,途径乌尔禾、五彩湾、鄯善最终在哈密收车,历时半个月比赛总长度约4600公里,特殊赛段约2600公里并首次设置了超过500公里的马拉松赛段。比赛报名参加本届赛事的汽车车辆共计120台完赛75台,摩托车28台完赛19台。
当天下午,隆重的收车仪式在2014中国环塔(国际)拉力赛哈密赛段“东疆春”大本营热烈举行,参赛车手依次驾驶战车驶过收车台。
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